一、百實(shí)園區(qū)停車場(chǎng)智能弱電系統(tǒng)組成

　　百實(shí)科技園區(qū)停車場(chǎng)弱電智能化系統(tǒng)是多子系統(tǒng)協(xié)同的綜合體，涵蓋 “車輛進(jìn)出-車位引導(dǎo) -繳費(fèi)結(jié)算-安全管理-數(shù)據(jù)統(tǒng)籌” 全流程，主要包括以下子系統(tǒng)：

1. 車輛出入口管理子系統(tǒng)

　　核心功能：實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的自動(dòng)化識(shí)別、權(quán)限驗(yàn)證與通道控制，替代傳統(tǒng)人工登記，減少擁堵。

　　核心能力：支持車牌識(shí)別、RFID、二維碼/藍(lán)牙等識(shí)別方式，自動(dòng)判斷車輛權(quán)限，聯(lián)動(dòng)道閘開啟/關(guān)閉。

　　適用場(chǎng)景：園區(qū)主入口停車場(chǎng)、地下車庫(kù)出入口、分區(qū)停車場(chǎng)(如辦公樓專屬停車場(chǎng)、物流裝卸區(qū))。

2. 車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)

　　核心功能：解決 “找車位難” 和 “找車難” 問題，通過實(shí)時(shí)車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)，引導(dǎo)車輛快速停泊，并幫助車主快速找到車輛。

　　車位引導(dǎo)：通過傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)車位占用狀態(tài)，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸至引導(dǎo)屏(區(qū)域引導(dǎo)屏、入口總屏)，顯示空余車位數(shù)量及方向。

　　反向?qū)ぼ嚕?/strong>車主通過查詢終端獲取車輛位置及最優(yōu)尋車路徑，或通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

3. 繳費(fèi)管理子系統(tǒng)

　　核心功能：提供多元化、無人化繳費(fèi)方式，縮短繳費(fèi)時(shí)間，減少出口排隊(duì)。

　　繳費(fèi)方式：支持無感支付、自助繳費(fèi)機(jī)(掃碼/現(xiàn)金/刷卡)、移動(dòng) APP /小程序繳費(fèi)、崗?fù)と斯ぽo助繳費(fèi)。

　　計(jì)費(fèi)邏輯：對(duì)接園區(qū)計(jì)費(fèi)規(guī)則(如內(nèi)部車免費(fèi)、外部車按小時(shí)收費(fèi)、臨時(shí)訪客首小時(shí)免費(fèi)等)，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用并同步至支付系統(tǒng)。

4. 停車場(chǎng)安防與監(jiān)控子系統(tǒng)

　　核心功能：保障停車場(chǎng)內(nèi)車輛、人員安全，防范剮蹭、盜竊、破壞等事件，同時(shí)支持事件追溯。

　　監(jiān)控范圍：出入口、車道、車位(車輛停放狀態(tài))、電梯 /樓梯口。

　　智能聯(lián)動(dòng)：異常情況觸發(fā)報(bào)警，聯(lián)動(dòng)聲光警示或推送至安保中心。

5. 中央管理與運(yùn)維子系統(tǒng)

　　核心功能：整合所有子系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)全局監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)維、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與決策支持，是系統(tǒng)的 “大腦”。

　　核心能力：實(shí)時(shí)顯示車位使用率、進(jìn)出車流量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);統(tǒng)計(jì)分析高峰時(shí)段、車位周轉(zhuǎn)率、繳費(fèi)數(shù)據(jù);支持遠(yuǎn)程控制。

二、系統(tǒng)核心設(shè)備清單

　　各子系統(tǒng)對(duì)應(yīng)核心設(shè)備及作用如下：

1、車輛出入口管理

　　車牌識(shí)別相機(jī)：抓拍車牌并自動(dòng)識(shí)別(支持夜間、逆光環(huán)境)，輸出車牌信息至管理系統(tǒng)。

　　道閘機(jī)(含電機(jī)、閘桿)：接收指令開啟/關(guān)閉通道，閘桿帶防砸功能(遇阻力自動(dòng)抬起，避免砸車)。

　　車輛檢測(cè)器：檢測(cè)車輛是否到達(dá)或離開，避免誤操作。

　　出入口顯示屏：顯示車輛權(quán)限、剩余車位、繳費(fèi)金額等信息。

　　崗?fù)そK端：供保安人工干預(yù)，支持 IC 卡讀寫(備用識(shí)別方式)。

2、車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?/strong>

　　車位探測(cè)器：安裝于車位上方或地面，檢測(cè)車輛是否占用(輸出 “有車/無車” 信號(hào))。

　　區(qū)域引導(dǎo)屏：安裝于車道分叉口，顯示 “左轉(zhuǎn)3空”“右轉(zhuǎn)5空” 等，引導(dǎo)車輛流向。

　　入口總引導(dǎo)屏：安裝于停車場(chǎng)入口，顯示 “剩余車位：XX”“已滿”，提示是否進(jìn)入。

　　反向?qū)ぼ嚥樵兘K端：安裝于停車場(chǎng)出口附近，支持車牌輸入/掃碼，顯示車輛位置及尋車路徑。

3、繳費(fèi)管理

　　自助繳費(fèi)機(jī)：支持掃碼、現(xiàn)金、銀行卡繳費(fèi)，打印小票(可選)。

　　無感支付模塊：對(duì)接支付平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車牌與賬戶綁定，自動(dòng)扣費(fèi)。

　　移動(dòng)繳費(fèi)APP/小程序：車主通過手機(jī)查詢費(fèi)用、在線繳費(fèi)，支持預(yù)繳費(fèi)。

4、停車場(chǎng)安防與監(jiān)控

　　高清監(jiān)控?cái)z像頭(槍機(jī)/球機(jī))：實(shí)時(shí)拍攝出入口、車道、車位畫面，支持夜視、寬動(dòng)態(tài)。

　　聲光報(bào)警器：異常情況(如道閘被撞、車輛剮蹭)觸發(fā)，發(fā)出聲光警示。

　　拾音器：采集停車場(chǎng)內(nèi)聲音，輔助事件判斷。

5、中央管理與運(yùn)維

　　管理服務(wù)器：運(yùn)行中央管理軟件，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，處理各子系統(tǒng)指令。

　　管理平臺(tái)軟件：可視化界面展示停車場(chǎng)狀態(tài)，支持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備控制、報(bào)表導(dǎo)出。

　　網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)/光纖收發(fā)器：保障各設(shè)備與服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)通信(有線為主，穩(wěn)定可靠)。

　　UPS不間斷電源：停電時(shí)為關(guān)鍵設(shè)備(服務(wù)器、道閘、相機(jī))供電，避免數(shù)據(jù)丟失或通道堵塞。

三、典型應(yīng)用解決方案

　　根據(jù)園區(qū)規(guī)模(小型/中型/大型)、功能需求(基礎(chǔ)/智能/高端)，解決方案需差異化設(shè)計(jì)，以下為三類典型方案：

1. 中小型園區(qū)基礎(chǔ)智能化方案(成本優(yōu)先，滿足剛需)

　　適用場(chǎng)景：園區(qū)車位≤200個(gè)，以內(nèi)部車輛為主，臨時(shí)訪客較少(如企業(yè)總部園區(qū)、科研園區(qū))。

　　核心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)無人化進(jìn)出、基礎(chǔ)車位引導(dǎo)、便捷繳費(fèi)，降低人工成本。

設(shè)備組合：

　　出入口：1進(jìn)1出車牌識(shí)別相機(jī)+道閘+入口總引導(dǎo)屏;

　　車位引導(dǎo)：每車位安裝超聲波探測(cè)器(成本低)+各個(gè)區(qū)域引導(dǎo)屏;

　　繳費(fèi)：出口自助繳費(fèi)機(jī)+ 支持掃碼支付(綁定車牌);

　　監(jiān)控：出入口各1臺(tái)槍機(jī)，重點(diǎn)車道1臺(tái)球機(jī)，接入園區(qū)原有監(jiān)控系統(tǒng)。

聯(lián)動(dòng)邏輯：

　　內(nèi)部車：車牌識(shí)別通過后，道閘自動(dòng)開啟，系統(tǒng)記錄入場(chǎng)時(shí)間;離場(chǎng)時(shí)自動(dòng)識(shí)別，判斷免費(fèi)后開閘放行。

　　臨時(shí)車：入場(chǎng)識(shí)別車牌并計(jì)時(shí)，引導(dǎo)至空余車位;離場(chǎng)前在自助機(jī)繳費(fèi)，出口識(shí)別車牌驗(yàn)證繳費(fèi)狀態(tài)后開閘。

2. 大型園區(qū)全智能方案(效率優(yōu)先，優(yōu)化體驗(yàn))

　　適用場(chǎng)景：園區(qū)車位≥500個(gè)，車流量大(如工業(yè)園區(qū)、高校、大型商業(yè)綜合體配套園區(qū))，需兼顧內(nèi)部車、訪客、物流車等多類車輛。

　　核心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)快出”“精準(zhǔn)找位”“無感繳費(fèi)”，支持多區(qū)域分區(qū)管理。

設(shè)備組合：

　　出入口：多進(jìn)多出，每口配置高清車牌識(shí)別相機(jī)+快速道閘+ 顯示屏;

　　車位引導(dǎo)：視頻車位探測(cè)器+ 區(qū)域引導(dǎo)屏+入口總屏;

　　反向?qū)ぼ嚕?/strong>多臺(tái)查詢終端(支持車牌/掃碼+手機(jī)APP導(dǎo)航功能;

　　繳費(fèi)：無感支付+ 各樓層自助繳費(fèi)機(jī)+移動(dòng)收費(fèi)終端(保安手持，應(yīng)對(duì)老人等特殊群體);

　　中央管理：獨(dú)立管理服務(wù)器+大屏監(jiān)控(顯示實(shí)時(shí)車流量、車位使用率、設(shè)備狀態(tài))，對(duì)接園區(qū)智慧平臺(tái)(如OA系統(tǒng)，同步內(nèi)部車輛信息)。

聯(lián)動(dòng)邏輯：

　　分區(qū)管理：將停車場(chǎng)劃分為 “辦公樓區(qū)”“生產(chǎn)區(qū)”“訪客區(qū)”，內(nèi)部車綁定固定區(qū)域，引導(dǎo)至專屬車位;

　　高峰疏導(dǎo)：系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)入口流量，當(dāng)某區(qū)域車位≤10%時(shí)，入口屏提示 “該區(qū)域已滿，引導(dǎo)至XX區(qū)”;

　　異常處理：道閘故障時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送報(bào)警至運(yùn)維人員手機(jī)，同時(shí)開啟備用通道;車輛剮蹭時(shí)，監(jiān)控?cái)z像頭自動(dòng)抓拍并保存視頻，聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警。

3. 特殊場(chǎng)景專項(xiàng)方案(如新能源園區(qū)、物流園區(qū))

場(chǎng)景 A：新能源園區(qū)(需兼容充電樁管理)

　　新增設(shè)備：充電樁智能控制器(對(duì)接停車場(chǎng)系統(tǒng)，識(shí)別新能源車牌后引導(dǎo)至充電車位)、充電繳費(fèi)模塊(與停車費(fèi)合并結(jié)算)。

　　聯(lián)動(dòng)邏輯：新能源車輛入場(chǎng)后，系統(tǒng)優(yōu)先引導(dǎo)至帶充電樁的車位;離場(chǎng)時(shí)，停車費(fèi)與充電費(fèi)合并顯示，一次支付完成。

場(chǎng)景 B：物流園區(qū)

　　新增設(shè)備：超寬道閘(支持貨車通行)、地磅聯(lián)動(dòng)模塊(對(duì)接稱重系統(tǒng)，超重車輛禁止入場(chǎng))、貨車預(yù)約系統(tǒng)(提前登記車牌，到場(chǎng)快速通行)。

　　聯(lián)動(dòng)邏輯：貨車通過預(yù)約系統(tǒng)登記信息，入場(chǎng)時(shí)識(shí)別車牌并驗(yàn)證預(yù)約信息，引導(dǎo)至指定裝卸車位;離場(chǎng)時(shí)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)(按小時(shí)+車型計(jì)費(fèi))，支持企業(yè)對(duì)公轉(zhuǎn)賬結(jié)算。

　　百實(shí)園區(qū)停車場(chǎng)弱電智能化系統(tǒng)的核心是 “以用戶為中心”，通過設(shè)備協(xié)同與系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，解決傳統(tǒng)停車場(chǎng) “擁堵、找位難、繳費(fèi)慢、管理亂” 等問題。實(shí)際建設(shè)中需結(jié)合園區(qū)車流量、車位規(guī)模、用戶類型(內(nèi)部/外部)等因素，選擇適配的子系統(tǒng)與設(shè)備，同時(shí)預(yù)留擴(kuò)展接口，實(shí)現(xiàn) “一次建設(shè)，長(zhǎng)期適配”。